Incluso aquellos que nunca han navegado en un yate pueden adivinar que cualquier vehículo requiere un cuidado adecuado. Invernar la embarcación en condiciones climáticas convenientes deja prepararla para la nueva temporada, minimizando el costo de las reparaciones de urgencia, y además ayuda a sostener una apariencia presentable, sostener en buen estado todos y cada uno de los sistemas técnicos del yate y su costo inicial.
La capacitación del costo del estacionamiento de invierno, o bien marina, se ve afectada por la eslora del yate, el plazo del alquiler del amarre, así como la disponibilidad de infraestructura profesional de mantenimiento y servicio para super mega yates: un pesado- servicio de grúa, repostaje, mantenimiento de tanques para aguas grises y negras, base de servicio para realizar el mantenimiento de motores y sistemas primordiales del yate, etcétera También es importante la conveniencia de la localización del puerto deportivo en el mar, su cercanía a las principales zonas de navegación.
Los cinco destinos más populares para guardar yates en el Mediterráneo
1er sitio – Turquía
Uno de los destinos más populares para pasar el invierno. Una gran cantidad de personal calificado y al mismo tiempo un bajo costo de los servicios hacen de esta región un sitio importante para el mantenimiento de yates a lo largo de la temporada de invierno. De media, amarrar un yate en Yalikavak Marina en Bodrum va a costar entre diecisiete y ciento dieciocho y setenta y nueve y setenta y siete euros, dependiendo de su tamaño. Además de esto, el armador deberá abonar el suministro de agua, unos seis euros por 1 m3 y la electricidad desde la costa, 0,45 euros por 1 kW.
2do sitio – Mallorca
Tiene una demanda incesante entre los navegantes: por servirnos de un ejemplo, el servicios nauticos Mallorca para este año ya casi está completamente reservado. El clima acá es temperado, llovizna muy extrañamente y no hay nieblas. Además es simple recurrir a los transportar barco Mallorca que precise, en tanto que la isla está meridianamente enfocada al mar, y tiene una larga tradición marinera. Una alternativa ideal para pasar el invierno en un yate, y costará entre 9 cero y cuarenta y ocho cero euros a lo largo de todo el período.
3er sitio – Croacia
Es popular debido a los bajos costos de la invernada y el combustible, la proximidad del estacionamiento al punto de navegación del yate y la ausencia de una barrera idiomática. Aquí hay más de cincuenta puertos deportivos y todos están bastante bien pertrechados. La posición geográfica asimismo ayuda: la costa de Croacia y la mayoría de las islas está muy recortada y llena de muchas bahías.
El equipo profesional de Marina Frapa en Rogoznica ofrece un paquete de invierno de servicios adicionales para yates en el agua: arranque de motor y generador, control de capacidad y carga de batería, inspección del fondo y ventilación de la embarcación, limpieza exterior de la embarcación, instalación y mantenimiento de un deshidratador de aire. Pasar el invierno en un yate en Croacia va a costar entre 7.170 y diecinueve y novecientos euros. Una buena ventaja es que el costo del estacionamiento ya incluye electricidad y agua.
4to sitio – Grecia
Con 7,385 millas de la costa más larga de todo el Mediterráneo, hay muchos puertos deportivos bien pertrechados para almacenar yates a un coste asequible. Por ejemplo, el costo del amarre de un yate para el periodo invernal en la Marina Zea del Pireo va a ser de 6.600 a 33.000 euros. Además, el armador paga solamente el suministro de agua y electricidad desde tierra.
5to sitio – Chipre
Ahora, en prácticamente todas las urbes costeras de Chipre, puedes amarrar un yate. Una de las infraestructuras más desarrolladas es Marina Limassol, que puede albergar hasta seiscientos cincuenta yates. El puerto es único en el sentido de que incluso a lo largo de una fuerte tormenta, la calma de la superficie del mar se conserva en el interior, protegiendo así de forma fiable a los barcos amarrados de daños. El estacionamiento de barcos en la temporada de invierno acá costará entre 10.100 y cuarenta y cinco y ochocientos euros.